Автоматизированный высотный склад хранит паллеты, контейнеры и коробки с грузами на высоких стеллажных конструкциях, обслуживаемых рельсовыми штабелерными кранами под управлением программного обеспечения WMS/WCS. Вместо того чтобы погрузчики перемещались по широким проходам и достигали ограниченной высоты, краны перемещают грузы горизонтально вдоль прохода и вертикально до необходимого уровня хранения, превращая весь вертикальный объем здания в организованное, отслеживаемое складское пространство.
Мы проектируем и поставляем «под ключ» высотные автоматизированные системы хранения и поиска (AS/RS), включая стеллажные конструкции, штабелеры-краны, конвейерное и транспортное оборудование, программное обеспечение управления, системы безопасности и ввод в эксплуатацию. Решение подходит для производственных буферных складов, складов готовой продукции, распределительных центров, таможенных складов, объектов холодовой цепи и резервных хранилищ для электронной коммерции, где приоритетами являются высокая плотность размещения, точность учета запасов и стабильная производительность.

Штабелерные краны — машины для хранения и извлечения (SRM)
Штабелерный кран — это машина, которая размещает и извлекает грузы внутри каждого автоматизированного прохода. Он перемещается по рельсам, движется горизонтально вдоль прохода, поднимает мачту до заданного уровня и с высокой точностью размещает или извлекает груз.
Мы рассматриваем основные категории кранов:
- Паллетная система SRM для единичных грузов: Предназначен для хранения и извлечения целых паллет в высотных паллетных складах; одномачтовая и двухмачтовая конфигурации выбираются в зависимости от веса груза, высоты подъема и требуемой скорости цикла.
- Мини-нагрузка SRM: Более легкий и быстрый кран для контейнеров, лотков и коробок, используемый там, где требуется хранение небольших единиц продукции с большим количеством артикулов, а не обработка целых паллет.
Количество кранов, распределение проходов, тип мачты и тип подвижного состава рассчитываются на основе целевых показателей пиковой пропускной способности, габаритных размеров груза и планировки здания на этапе инженерного проектирования.
Конвейерная и транспортная система
Перемещение грузов между погрузочными площадками, рабочими местами, буферными зонами и точками погрузки/разгрузки с помощью крана осуществляется посредством периферийной автоматизации:
- Роликовые или цепные конвейеры и тележки для перемещения грузов на лицевой стороне стеллажей и в зонах складирования.
- Вертикальные лифты, соединяющие этажи или буферные зоны.
- Интерфейсные станции для автоматизированных транспортных средств (AGV/AMR), доставки с помощью вилочных погрузчиков или ручной обработки входящих/исходящих грузов.
- Подготовка поддонов, проверка и буферизация очереди перед подачей грузов в краны.
Система перегрузки обеспечивает баланс между пропускной способностью кранов и потоком грузов на причале, благодаря чему проходные краны не ожидают прибытия или отгрузки грузов.
Программное обеспечение WMS и WCS
Автоматизированный склад координируется двумя программными уровнями:
- WMS (система управления складом): Управляет складскими запасами, местоположением паллет, входящими и исходящими заказами, правилами ротации запасов (FIFO, FEFO или LIFO), отслеживанием партий и серий, а также отчетностью по запасам.
- WCS (Система управления складом): Осуществляет диспетчеризацию кранов, конвейеров и подъемников, контролирует состояние оборудования, ставит задачи в очередь и координирует действия оборудования в режиме реального времени.
Интерфейс автоматизированной системы хранения и поиска (AS/RS) может подключаться к существующей ERP-системе или платформе управления складом через определенные интерфейсы передачи данных; объем интеграции и протокол связи уточняются на этапе проектирования проекта.
Подсистемы безопасности и противопожарной защиты
Автоматизация высотных помещений включает в себя обеспечение физической и эксплуатационной безопасности персонала и оборудования: защитные ограждения, контроль доступа в проходы, платформы для технического обслуживания и процедуры доступа, управление скоростью и положением крана, а также цепи аварийной остановки через проходы и периферийное оборудование.
Противопожарная защита высотных складских помещений проектируется в соответствии с действующими строительными и противопожарными нормами страны назначения. В зависимости от класса товаров, высоты стеллажей и местных правил, она может включать в себя верхние или внутристеллажные спринклеры, системы раннего пожаротушения и системы аспирационного обнаружения дыма; точная схема оценивается с учетом местных противопожарных норм, типа хранимых товаров и конструкции здания на этапе планирования проекта.

Основные преимущества автоматизированного высотного склада
- Более плотное использование строительного объема. Высокие стеллажные системы и проходные краны используют вертикальную высоту, недоступную для систем с вилочными погрузчиками, что позволяет сконцентрировать больше места для хранения на той же площади. Точный прирост вместимости зависит от первоначальной планировки здания и технических характеристик нагрузки.
- Сокращение трудозатрат на выполнение повторяющихся операций. Краны и конвейеры заменяют многократные ручные перемещения и ходьбу, позволяя меньшей команде операторов управлять более крупным и высоким сооружением.
- Информация о наличии товаров на складе в режиме реального времени. Система управления складом (WMS) регистрирует каждое перемещение и местоположение паллет, обеспечивая точный учет запасов, отслеживаемость партий и контролируемую ротацию FIFO/FEFO/LIFO.
- Последовательные, повторяющиеся циклы. Автоматизированное оборудование надежно повторяет задачи по приему и отгрузке товаров в течение нескольких смен, включая продленные часы работы в пиковые сезоны.
- Более безопасная работа на больших высотах. Операторы находятся вне проходов между стеллажами, что снижает риски столкновений, падений и ручной погрузки/разгрузки погрузчиков.
- Среда регулирования оборота контролируемых товаров. Закрытые автоматизированные зоны снижают воздействие пыли, несанкционированного доступа и колебаний окружающей среды, что особенно актуально для холодильных складов, таможенных и контролируемых запасов.
- Масштабируемое поэтапное внедрение. Дополнительные проходы, краны или вспомогательное оборудование могут быть добавлены на более поздних этапах по мере роста объемов, что позволит согласовать инвестиции со спросом.
- Долгосрочный контроль операционных затрат. Система снижает зависимость от дополнительных арендованных площадей и уменьшает риски, связанные с повторяющимися операциями по обработке, повреждениями и списанием; окупаемость проекта рассчитывается исходя из ваших конкретных базовых показателей арендной платы, трудозатрат и производительности.
Отрасли и сферы применения, которые мы обслуживаем
- Производственные предприятия: буферы сырья, высотные склады готовой продукции и снабжение производственных линий.
- Продукты питания, напитки и холодовая цепь: Складирование охлажденных и замороженных паллет с контролируемой ротацией запасов.
- Электронная коммерция и розничная дистрибуция: резервный запас и высокопроизводительное автоматизированное хранилище, обеспечивающее выполнение заказов.
- Автомобильная промышленность, электроника и машиностроение: Комплектация компонентов, складирование запасных частей и готовой продукции.
- Химические вещества, упаковка и строительные материалы: унифицированное палетизированное хранение насыпных грузов
- Таможенные и склады временного пользования: контролируемое, отслеживаемое хранилище высокой плотности
Перед составлением проектной документации и сметы наша инженерная команда собирает следующую информацию:
- Технические характеристики нагрузки. Размеры поддона или контейнера, удельный вес груза, устойчивость груза, тип поддона, выступающие части и нестандартные условия перевозки груза.
- Профиль запасов. Количество товарных позиций (SKU), доля быстро и медленно реализуемых товаров, требуемое правило ротации, требования к отслеживанию партий или лотов и режим комплектации заказов.
- Профиль пропускной способности. Ежемесячные объемы входящих и исходящих поставок, пиковые почасовые циклы перемещения паллет или контейнеров, количество смен и требуемый уровень автоматизации.
- Условия строительства. Высота потолка, сетка колонн, расположение дверей, несущая способность перекрытия, ровность перекрытия, сейсмические/ветровые условия и состояние существующего ограждения.
- Условия окружающей среды. Диапазон температур, работа в условиях низких или замороженных температур, наличие пыли, влажности, а также любые требования, касающиеся взрывоопасных веществ или чистых помещений.
- Системная интеграция. Существующие платформы WMS/ERP, необходимые интерфейсы данных и стандарты связи.
- Бюджет и этапы реализации. Уровень первоначальных инвестиций, ожидаемое дальнейшее расширение и тип проекта: новое здание или реконструкция существующего объекта.
На основе этих данных мы подготавливаем чертежи в САПР, проводим расчеты грузоподъемности и пропускной способности, разрабатываем варианты конфигурации кранов и проходов, а также составляем сравнительное инженерное предложение.